銷售，美國派克空氣過濾器
PED 低壓降的離心式水分離器可以去除工業應用壓縮空氣中大量的冷凝水。
Hypersep高壓水分離器利用離心技術從壓縮空氣系統高效去除大量液態水；為下游提供必要的保護以及改善下游其他設備的性能。
這款產品的設計是免維護的，Hypersep水分離器可提供螺紋和法蘭連接，可以水平安裝或垂直安裝。
Hypersep系列水分離器可用于體積流量高達5826m3/hr和工作壓力高達40barg。所有螺紋的型號都是鋁的。
無需外接電源，Hypersep的簡易安裝功能使之有的Hiroshield表面防護，使水分離器可以承受惡劣的工業環境。
Hypersep也可提供碳鋼殼體，運行壓力高達40 barg。
性能特點
大操作壓力（BARG) 40
大操作壓力（PSIG) 580.15
重量（公斤） 4.5 到 151
重量（磅） 9.92 到 332.90
寬度（毫米） 148 到 660
寬度（英寸） 5.83 到 25.98
高度（毫米） 280 到 1135
高度（英寸） 11.02 到 44.69
連接類型 BSP-T 或水平法蘭 DIN EN 1092-1
大流量 (CFM) 31.78 到 3429.08
建筑材料 殼體：碳鋼，密封：FASIT 50
高操作溫度（C) 65
高操作溫度（F) 149
小操作溫度（C) 0
小操作溫度（F) 32
Parker Hiross
證書 PED，其他可根據要求（GOST，ASME，SELO）
應用類型 從壓縮空氣和氮氣中去除大量液態水
派克Balston真空泵排氣過濾器可從真空泵排氣中去除99.9%或0.1微米的油霧和煙氣顆粒，即使它是飽和的油。
這些過濾器可用于危險和非危險的應用，并提供的化學相容性。
高效過濾器濾芯持續排放收集的液體，允許用戶收回昂貴的潤滑油。
過濾器可用于流量范圍從3到850cfm的泵（5-1440，m3/hr）。
特點和優勢：
- 消除從真空泵排出的油霧和煙氣
- 預防油氣聚集在管道
- 回收昂貴的潤滑油，并自動將過濾過的油返回到泵
- 消除潛在的 OSHA and EPA 違法行為
OVR 油蒸汽過濾器是專為去除油蒸汽設計的，同時還克服了傳統塔式活性碳過濾器填充松散的問題。
塔式活性碳過濾器松散的填充床由于不受限制的空氣流道影響，通常會造成接觸時間的減少。松散的填充意味著碳吸附劑在運行過程中容易發生相對運動；導致性能下降、吸附材料的磨損、顆粒物的產生以及下游過濾器的堵塞。
由壓鑄鋁制造而成，派克多明尼克漢德OVR 油蒸汽過濾器比相同處理量的塔式活性碳過濾器更輕更小。
緊湊的活性碳濾筒使用了的填充技術，使吸附床填充密度達到大化。
為防止活性碳床的相對運動，在運行期間活性碳吸附床被 的利用起來，保證運行性能，同時消除塔式活性碳過濾器存在的碳吸附劑嚴重磨損，多粉塵和除顆粒過濾器的堵塞。
濾筒的使用也提供了無故障的維護，減少系統停機時間。
無油的工廠用氣可以被很多因素影響，例如壓力，溫度，流量，油含量以及濕度。
OVR 的選型過程已經考慮了以上所有的因素，確保12個月連續運行中出口空氣的品質。
特點：
? 適用于噴油或無油空壓機。
? 根據 ISO8573-5 的條件進行測試并提供第三方勞氏性能。
? 可安裝在空壓機站房對整個工廠的壓縮空氣進行保護，同時也可安裝在終用氣點對關鍵應用進行保護（或者同時安裝，如果使用的是陳舊且被污染的管道）
? 滿足FDA 第21條條款并獲得 EC1935 條例的豁免。
? 的吸附劑填充技術。
? 大容量填充床有效減少了油蒸汽過濾器的使用數量，但仍然提供緊湊輕質的設計和靈活的進出口連接方式。
? 維護簡易
Balston替換過濾器濾芯提供品質和性能一致的高效
過濾。 這些強大的，持久的濾芯設計用于Balston的過濾器。在Balston殼體內使用其他非過濾器濾芯可能會導致過濾性能差，會損壞您的敏感設備和部件并導致昂貴的維修。
可提供以下過濾器濾芯類型
LP建議使用在去除液體中大量顆粒物的應用。這些濾芯有一個整合的預過濾器和外部支撐結構（流動方向由內到外）。
燒結不銹鋼（M型）是316不銹鋼的結構，是從氣體中去除粘性液體和過濾含有大量固體污染物的液體的理想選擇。它們可以被用來作為預過濾器和高效終使用點過濾器。
X型用于從氣體中除去固體顆粒和大量懸浮液體，并提供優良的化學兼容性和耐溫到300°F（150°C）。厚濾芯確保佳的凝聚效率。粘合劑是氟碳樹脂。
Q型用于從氣體中除去固體和微量液體，這些濾芯也適用于液體過濾和顆粒去除，提供優良的化學兼容性和耐高溫性。
H型用于氧氣過濾，或當X或Q型過濾器不合適使用時，在干氣中高耐溫1000°F（538°C），在液體中100°F（38°C）。由石英構成。
CI濾芯去除微量油蒸汽。兩層細纖維過濾介質中間夾著一層活性炭吸附劑用于吸附油，高工作溫度為180°F（82°C）。
柴油旋入式系列替換濾芯
產品描述：
注1：描述在發布時準確。圖片僅供參考。有關手冊和其他信息，請參考產品支持選項卡。
Racor旋入式系列替換濾芯：
Racor替換旋入式濾芯具有不同的長度和直徑，以適應不同的流速。絲網具有顏色編碼，鈥淏棕色鈥?表示鈥?鈥?微米，鈥淏藍色鈥?表示10微米和鈥淩紅色鈥?表示30微米。微米等級越小，過濾越精細。在沒有額外的下游過濾的情況下，需考慮鈥?鈥?微米等級。10和30微米適用于前置過濾，它們能保護下游或安裝在發動機上的過濾器。后，優先選擇的微米等級將成為燃油質量、操作環境和檢修計劃的一個決定因素。
污垢、污泥或水形式的燃油污染始終會進入到您的燃油系統中。每次您扣動燃油分配觸發器時，您都將為您的發動機抯壽命帶來威脅。不論怎樣小心地處置或儲存燃油，污垢、鐵銹、樹膠、海藻和水都始終會進入到燃油中。采用Aquabloc廬介質的Racor燃油過濾器/水分離器能去除有害的水和固體，使發動機能以更高的功率和效率運行。通過安裝Racor安裝頭并旋入Racor燃油過濾器/水分離器為您的發動機壽命提供保障。
工作原理：
采用Aquabloc廬介質的Racor旋入式系列過濾器能可靠地去除柴油和汽油燃油中的污垢和水。Aquabloc廬介質呈褶狀和波狀，其設計安排可帶來佳的濾水效果和長使用壽命進入濾頭的燃油向下流過垂直的媒介褶層，使較大的水滴和污染顆粒直接落入收集杯中。 較小的水滴匯聚后在經特別處理的介質表面上積聚，直到體積足以滴入收集杯中。較小的污染顆粒停留在Aquabloc?介質的表面上，而更小的顆粒停留在更深的介質層中。過濾得到的是供您船用發動機使用的干燥和清潔燃油。
特點：
這些燃油過濾/水分離器專為高性能應用設計，憑借清潔無水的燃油為您的船用汽油發動機帶來更高的性能。
過濾器殼體帶有經靜電噴涂的耐用粉末涂層，具有優異的抗腐蝕性能。
該旋入式過濾器設計維護簡單，可重復使用的透明工程塑料或金屬污染物收集杯配備了一個自通風排水或金屬塞，用于排出有害的污泥和水。
? 大污染物容量可更換濾芯能提供持久的使用壽命
? 耐腐蝕涂層和結構
? Aquabloc廬介質為標配
? 墊片和O形圈材料專為柴油或汽油使用設計
? 派克全球支持和分銷網絡可確保您在全球任何地方都能找到我們的產品
? 產品內置于ISOTS16949質量體系環境，符合ISO14001環境要求。
? 注：汽油系統中的透明收集杯是一個常規檢查項目：經常檢查是否存在損傷、變形和變色，并在必要時更換
應用：
? 發電機
? 公路或非公路
? 卡車和公共汽車
? 建筑
? 工業
? 任何發動機燃油過濾應用
如何選擇正確的配件：
1.找到與您得過濾器匹配的Racor系列
2.選擇Aquabloc廬介質的微米等級。初級應用建議采用10和30微米濾芯，次級和終過濾器應用建議采用鈥?鈥?微米。
3.或者，您可以任何順序按高度和直徑進行選擇
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