經(jīng)銷威格士多路閥步驟詳解 ， CG5V-6GW-D-VM-U-H5-20DN10
使用步驟：
1.保證所有管路、接頭和油箱在它們裝設(shè)于車輛／機(jī)器之前
已經(jīng)正確凈化。參照威格士圖樣 I - 1221 - S 和 I - 3998
- S。
2.保證所有柱塞泵和馬達(dá)的殼體充滿油液。
3.在回路側(cè)壓點(diǎn)處裝設(shè)壓力表。為了能在系統(tǒng)運(yùn)行期間滿意
地測(cè)量不同的壓力管路、液控管路、負(fù)載傳感管路和泄油
管路的壓力值，通常需要 5 個(gè)表 - 2 個(gè)高壓表 (0 至 5000
psi／0 至 350 bar) 和 3 個(gè)低壓表 (0 至 600 psi／0 至 45
bar)。
4.給油箱注油并檢查以便保證正確的液位并保證沒(méi)有可覺(jué)察
的泄漏或不希望的空氣侵入源。
5.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)／電動(dòng)機(jī)并提升到怠速。
6.沖洗該系統(tǒng)。這可以通過(guò)把一個(gè)需要大流量的執(zhí)行器與一
個(gè)帶有 "V03" 濾材以滿足用于 CMX 系統(tǒng)的 15／13／11的
清潔度等級(jí)的過(guò)濾器短路來(lái)進(jìn)行。關(guān)于建立清潔度等級(jí)和
過(guò)濾建議的指導(dǎo)參見(jiàn)出版物 561。至少運(yùn)行該功能 20 -30
分以保證所有系統(tǒng)油液體積起碼通過(guò)該過(guò)濾器 10 次。取
下沖洗過(guò)濾器并把系統(tǒng)預(yù)熱到大約 120 F (50 C)。
7.使所有缸外伸，每次一個(gè)，根據(jù)需要放氣。
8.在第 7 步里，檢查油箱液位以保證它處于適當(dāng)液位，觀察
油液以保證沒(méi)有空氣或其他不良特性的跡象；并保證油箱
中沒(méi)有漩渦的跡象。
9.使所有缸內(nèi)縮，每次一個(gè)。
10.在第 9 步里，重復(fù)第 7 步。
11.使發(fā)動(dòng)機(jī)油門打開(kāi)一半并使油溫升到 120 F (50 C)。
12.運(yùn)行所有功能以便從系統(tǒng)排除任何殘余空氣。排除所有空
氣可能需要若干次循環(huán)。在此步驟期間必須注意保證在 "無(wú)
載" 條件下進(jìn)行這種運(yùn)行。根據(jù)需要，通過(guò)打開(kāi)車輛中高
點(diǎn)處的一個(gè)接頭來(lái)從系統(tǒng)放掉任何殘余空氣。
13.再次檢查油箱液位和油液狀態(tài)以保證沒(méi)有空氣和其他不良
特性的證據(jù)。
14.使發(fā)動(dòng)機(jī)油門全開(kāi)并使油溫升到預(yù)定工作溫度以保證在系
統(tǒng)工作條件下負(fù)載傳感信號(hào)的正確工作。注意，使無(wú)載系
統(tǒng)升到此一溫度可能是困難的，因?yàn)樗且粋€(gè)負(fù)載傳感系
統(tǒng)。然而，我們的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證實(shí)，重要的是使該起動(dòng)系統(tǒng)
的工作溫度盡可能接近正常工作溫度以保證負(fù)載傳感功能
正確工作。
15.繼續(xù)運(yùn)行所有功能，同時(shí)觀察動(dòng)作平穩(wěn)性、顛簸運(yùn)動(dòng)、噪
聲和需要談及的任何不良特性。
16.繼續(xù)運(yùn)行所有功能以便檢查泵控制裝置的工作。
17.關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)／電動(dòng)機(jī)。
18.更換所有濾芯并裝設(shè)具有 "V03" 的小濾材規(guī)格的新濾芯。
19.再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速下使油液通過(guò)系統(tǒng)循
環(huán)。
20.關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)并提取油樣以保證基于高系統(tǒng)工作壓力的正
確的清潔度等級(jí)和針對(duì) CMX 系統(tǒng)的 15／13／11 的
清潔度等級(jí)。有關(guān)建立清潔度等級(jí)的背景和過(guò)濾建議參見(jiàn)
出版物 561。有關(guān)提取油樣和取得油樣的書面分析的指導(dǎo)
參見(jiàn)出版物 562、559 和 559A。
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