進(jìn)口材質(zhì)TURCK圖爾克旋轉(zhuǎn)編碼器的常見問題
1、德國圖爾克Turck編碼器自身故障：是指圖爾克Turck編碼器自身元器材呈現(xiàn)故障，致使其不能發(fā)生和輸出準(zhǔn)確的波形。這種情況下需替換德國圖爾克Turck編碼器或修理其內(nèi)部器材。
2、德國圖爾克Turck編碼器銜接電纜故障：這種故障呈現(xiàn)的幾率 高，修理中常常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的要素。通常為德國圖爾克Turck編碼器電纜斷路、短路或觸摸不良，這時(shí)需替換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是因?yàn)殡娎|固定不緊，形成松動(dòng)導(dǎo)致開焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。
3、德國圖爾克Turck編碼器+5V電源降低：是指+5V電源過低， 通常不能低于4.75V，形成過低的原因是供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大而導(dǎo)致?lián)p耗，這時(shí)需維修電源或替換電纜。
4、肯定式電池電壓降低：這種故障通常有意義清晰的報(bào)警，
這時(shí)需替換電池，假如參閱點(diǎn)方位回憶丟掉，還須執(zhí)行重回參閱點(diǎn)操作。
5、德國圖爾克Turck編碼器電纜屏蔽線未接或掉落：這會(huì)引進(jìn)干擾信號(hào)，使波形不安穩(wěn)，影響通信的準(zhǔn)確性，有必要確保屏蔽線牢靠的焊接及接地。
6、德國圖爾克Turck編碼器設(shè)備松動(dòng)：這種故障會(huì)影響方位操控 精度，形成中止和移動(dòng)中方位偏差量差，乃至剛一開機(jī)即發(fā)生伺服系統(tǒng)過載報(bào)警，請(qǐng)?zhí)貏e注意。
7、光柵污染 這會(huì)使信號(hào)輸出起伏降低，有必要用脫脂棉沾無水酒精悄悄擦除油污。
德國圖爾克Turck編碼器設(shè)備運(yùn)用
肯定型旋轉(zhuǎn)德國圖爾克Turck編碼器的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用：
肯定型旋轉(zhuǎn)德國圖爾克Turck編碼器的機(jī)械設(shè)備有高速端設(shè)備、低速端設(shè)備、
輔佐機(jī)械設(shè)備設(shè)備等多種辦法。
高速端設(shè)備：設(shè)備于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪銜接），此辦法長(zhǎng)處是分辨率高，因?yàn)槎嗳Φ聡鴪D爾克Turck編碼器有4096圈，馬達(dá)滾動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充沛用足量程而進(jìn)步分辨率，缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過減速齒輪后，來回程有齒輪空隙差錯(cuò)，通常用于單向高精度操控定位，例如軋鋼的輥縫操控。別的德國圖爾克Turck編碼器直接設(shè)備于高速端，馬達(dá)顫動(dòng)須較小，不然易損壞德國圖爾克Turck編碼器。
低速端設(shè)備：設(shè)備于減速齒輪后，如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端，此辦法已無齒輪來回程空隙，丈量較直接，精度較高，此辦法通常丈量長(zhǎng)距離定位，例如各種進(jìn)步設(shè)備，送料小車定位等。
輔佐機(jī)械設(shè)備：
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、沖突轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等。
德國圖爾克Turck編碼器接線辦法
德國圖爾克Turck旋轉(zhuǎn)編碼器是一種光電式旋轉(zhuǎn)丈量設(shè)備，它將被測(cè)的角位移直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)（高速脈沖信號(hào)）。
德國圖爾克Turck編碼器如以信號(hào)原理來分，有增量型德國圖爾克Turck編碼器，肯定型德國圖爾克Turck編碼器。
咱們通常用的是增量型德國圖爾克Turck編碼器，可將旋轉(zhuǎn)德國圖爾克Turck編碼器的輸出脈沖信號(hào)直接輸入給PLC，使用PLC的高速計(jì)數(shù)器對(duì)其脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)，以取得丈量成果。不一樣型號(hào)的旋轉(zhuǎn)德國圖爾克Turck編碼器，其輸出脈沖的相數(shù)也不一樣，有的旋轉(zhuǎn)德國圖爾克Turck編碼器輸出A、B、Z三相脈沖，有的只要A、B相兩相，簡(jiǎn)略的只要A相。
進(jìn)口材質(zhì)TURCK圖爾克旋轉(zhuǎn)編碼器的常見問題
