德國(guó)費(fèi)斯托緊湊型氣缸。單價(jià)查詢
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等
K2 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋 –
K5 特殊活塞桿螺紋 公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合 ISO
K8 加長(zhǎng)活塞桿 –
K10 順滑陽(yáng)極氧化鋁活塞桿 于焊接環(huán)境:
– 防焊渣
– 工作負(fù)載小
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 *耐受 120 °C
S10 活塞低速恒速運(yùn)動(dòng)（慢速） 適用于以恒定、無(wú)抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
軸承和端蓋
N 12 … 80 陽(yáng)極氧化鋁
N 100/125 帶涂層的陽(yáng)極氧化鋁
2 缸筒 陽(yáng)極氧化鋁
3 活塞桿 高合金鋼 退火鋼，鍍硬鉻 高合金鋼 陽(yáng)極氧化鋁
4 法蘭螺絲
N 12 … 16 高合金鋼 高合金鋼 –
N 20 … 63 鍍鋅鋼 鋼，帶鋅粉涂層 鍍鋅鋼
N 80 … 125 標(biāo)準(zhǔn)螺絲，鍍鋅鋼 標(biāo)準(zhǔn)螺絲，高合金鋼
標(biāo)準(zhǔn)螺絲，鍍鋅鋼
– 密封件 聚氨酯 氟橡膠 聚氨酯S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
– 與鋼相比，表面硬度更高
– 使用壽命長(zhǎng)
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進(jìn)給
R3 高耐腐蝕等級(jí) 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí) 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護(hù)干燥多塵介質(zhì)
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時(shí)易于識(shí)別，尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐低溫 *低耐受 –40 °C
加強(qiáng)型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍
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