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日本SMC帶導桿薄型氣缸MGPL20TF-50Z

原理參數：

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。

缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。

帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

由于導桿縮短、端板厚度變更，重量*多消減24%

實現節省空間

  由于導桿*多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝

薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。

工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。

薄型氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等優點。

日本SMC帶導桿薄型氣缸MGPL20TF-50Z