德國海隆電控換向閥，HERION技術指導
靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。
換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。
上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，
閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，
（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件 由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。
可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中*為常用。
此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
工作原理編輯
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。
閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。
該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。
手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，
是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。
六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。
閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，
縮短了周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
德國海隆電控換向閥，HERION技術指導
