電感式傳感器GRLZ-1/8-QS-6-D 193158性能及特點費斯托
剎車單元 DACS-...-S 按機械指令 2006/42/EC 定義是一種安全設備，并按相關標準測試和。詳細信息請訪問 www.festo.com/sp a Certificates
剎車單元 DACS-...-S “固定夾緊”模式適用于 ATEX 防爆區域。
可用安全功能:
? 夾緊功能：通過摩擦鎖止的夾緊來夾持一個圓形活塞桿
? 緊急制動功能：通過摩擦鎖止的夾緊來停止一個圓形活塞桿的運動
通過關斷氣源或氣源故障來觸發安全功能。
? 給剎車單元接通氣源后解除夾
緊功能
上述夾持力以固定負載為參考系。如
果出這個值，可能發生滑脫。如果
需要避免滑脫，工作中產生的動態力
就不得過固定夾持力。
剎車單元在圓形活塞桿上有可變負載
作用時在夾緊狀態下是無回轉間隙
? 固定夾緊力可高達 17000 N
作用于圓形活塞桿上的側向負載和彎
曲慣量會損壞功能。（確保圓形活塞
桿上的負載僅作用于運動方向。）
當圓形活塞桿上的力達成平衡，剎車
單元才會解除。否則，活塞桿的意外
運動有造成事故的風險。雙端封禁氣
源（例如，通過一個三位五通閥）并
不能提供任何安全性。
剎車單元通常用于動態制動一個
運動或防止任意長度的圓形活塞
桿在任意位置啟動。通過在氣缸
上安裝一個剎車單元，活塞就可
以被制動或夾緊。被夾緊時，圓
形活塞桿或活塞桿被穩固鎖止，
任何施加的外力都不會造成相對
運動。在行程中的任意位置上都
可鎖止，可以是終端位置或中間
位置。萬一發生壓力故障時可提
供防護，在工作過程的中間停頓
時穩固夾緊圓形活塞桿或活塞
桿。
電感式傳感器GRLZ-1/8-QS-6-D 193158性能及特點費斯托
