大咪直播_欧美成人高清视A在线看,中文字幕无码无遮挡在线看,久久久久综合一区二区不卡,色网站下载

供應(yīng)費斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO使用概覽

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用

用作阻擋氣缸時，僅可用帶滑

動軸承導(dǎo)軌的導(dǎo)向桿氣缸 

DFM-...-GF 。

驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中

如果導(dǎo)向桿氣缸受到兩種或以上

所示力和扭矩的同時作用，除了

遵守所示的*負(fù)載外，還必須

滿足以下等式：

 = f1 + f2

f = 端板撓度

f1 = 撓度，造成原因：平均軸承間隙(GF)/軸承間隙(KF)

 軸承間隙GF，生產(chǎn)公差 ±0.01 mm

 通過系列測試確定軸承間隙 KF 

f2 = 由側(cè)向力造成的撓度

撓度f1（由軸承間隙造成）與

扭矩和剪切載荷高

滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

此外，不得過距離 lmax. 

(a 圖紙) 

也不得過終端擋塊上的許用

動態(tài)沖擊能量。

以上圖表中的樹脂基于工件托盤安裝了變形度1 mm 的彈性緩沖器的

假設(shè)。僅可使用帶滑動軸承導(dǎo)軌GF、行程< 30 mm 的導(dǎo)向桿氣缸。

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅固緊湊的結(jié)構(gòu)，值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

供應(yīng)費斯托導(dǎo)向桿氣缸,FESTO使用概覽