新的MY1B40G-900HZ-A93L日本SMC基本型無(wú)桿氣缸
1）重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊，占用空間小；
2）直接安裝負(fù)載；
3）行程可選范圍大；
4）活塞與滑塊之間無(wú)機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；
5）氣缸兩端帶可調(diào)緩沖換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊；
6）沒(méi)有活塞桿，靠磁耦合力連接，運(yùn)行更順暢；
4種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)可用
根據(jù)負(fù)載質(zhì)量及必要精度的不同，有多種選擇
MY1B-16H-Z-450T MY1B-16H-Z-450T
MY1B-16H-Z-500T MY1B-16H-Z-500T
MY1B-16H-Z-520T MY1B-16H-Z-520T
MY1B-16H-Z-550T MY1B-16H-Z-550T
MY1B-16H-Z-600T MY1B-16H-Z-600T
經(jīng)改造，質(zhì)量更輕
質(zhì)量減少17% (和以前的MY1B系列相比)
磁性開(kāi)關(guān)可從前面安裝
防塵密封條的吸著方法變更，持久性提高
安裝尺寸和外形尺寸相同
三、SMC無(wú)桿氣缸特點(diǎn)
1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小 1/2安裝裝置；
2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械；
3、適用于缸徑 10-80mm，行程可達(dá) 41.5m；
4、速度 10m/s
四、無(wú)桿氣缸缺點(diǎn)
1、密封差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；
2、受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)械。
新的MY1B40G-900HZ-A93L日本SMC基本型無(wú)桿氣缸
