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產品說明:
當活塞反向向左運動時，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動活塞返回。因緩沖密封圈有節流作用，為使活塞能迅速返回，緩沖行程不宜長。
SMC CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！氣緩沖氣缸
氣缸在行程末端的運動速度較大時，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊端蓋的沖擊力，可在缸內設置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成，
為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側設有緩沖墊，以保護氣缸不受損傷。
雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程可根據需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸，活塞撞擊端蓋的力量很大，容易損壞零件。
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側的受壓面積相等，兩側運動行程和輸出力是相等的。可用于長行程的工作臺的裝置上。活塞桿兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺運動，剛性增強，導向性好。
由于氣缸的使用目的不同，氣缸的構造也是多種多樣的，但使用*多的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸氣緩沖。
氣控閥 SYJA522-M5
氣缸 MKB40-30RZ
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氣缸 MHZL2-25D
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IF323-10-11,
AR30-02BG-B
氣缸 MHZ2-20D
氣缸 MHY2-25D
MXS16-30A-X11
氣動泵 PA3110-03
氣排 KDM10S-08
VMG1-06-200-100
氣控閥 SYJA522-M5
混合閥 LMV210-20
AW20-N02H-CZ-B
AW40-04D-B
KQG2L08-02S
KQG2L10-02S
KQ2L10-02AS
KM11-06-10-6
EC900-003N
EC900-X30NX0
SMC氣缸MY1B20G-170H
AW40-N04G-B
ITV3050-01F4BN3
MY1B63-500-M9NL(SMC)
MGPM32-25Z-M9NL (SMC)
MGPM32-50Z-M9NL (SMC)
TU0604B-100
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