喜開理高速型氣缸工作原理概括
【內置新緩沖機構】內置新緩沖機構，實現行程終點的平滑停止。
【帶調整機構】對應多種條件，可輕松調整。
【沖擊吸收力是以往氣缸的5倍】緩沖密封件采用了浮動方式。
*適于在重負載的中速區域使用（MAX2000mm/sec)。
設計·選型時
注意
關于緩沖
設計時確保氣紅氣口可以獲得20OOmm/s以上的
氣緩沖是利用空氣的壓縮性來吸收活塞所攜帶的動
速度,為了保證能夠在規格范圍內使用,請務必安
能,避免活塞與外殼在行程終點猛烈接觸的產品。
裝調速閥。
因此，其并非使活塞速度從行程終點附近開始減速的功能,請子以注意。
請注意,使用活塞速度200omm/s為*速度,
并非平均速度。
氣紅的系統選型指南會因不同的使用條件(使用壓力、負荷的移動方法·方向、配管的長度)而有
請勿采取可能會對氣紅的活塞桿施加橫向負荷的使
所差異,僅供參考。
用方法。如果承受橫向負荷，將無法得到所需的速
度,導致軸承部單側磨損并造成性能是著降低。
■高速驅動氣缸時,空氣瞬間流速會變快,容易諸成冷凝水等積聚。
為避免冷凝水進入氣紅內部，請設置空氣儲罐以防止通過油霧過濾器時的壓力損失。
安裝·裝配·調整時
注意
粘合開關導軌時,請充分去除缸體(虹筒)表面的油
使用調速閥調節速度時,請采取從關閉狀態緩慢打
份、水分、灰塵等。
開針閥以提高速度的方法進行調節。在打開狀態下
《請參照部件附帶的使用注意書進行粘合)
調節時,活塞桿存在突然飛出的危險。
.調速閥請安裝在氣紅配管口附近。如果安裝在遠處,
排氣側在大氣壓狀態下,啟動時活塞桿會飛出造成
會導致無法控制速度;
危險。啟動時請對排氣側加壓。
過緩沖的規格(允許吸收能量)時,請另行設置緩
由于開關導軌采用工業用膠帶粘合,請勿在無機、
沖裝置。
有機溶劑及水蒸汽環境中使用,以免造成導軌刺離。
主要無機、有機溶劑
無機溶劑:氫氧化銷、鹽酸等
有機洛劑:甲苯、乙源、己烷、汽油、煤油等
使用·維護時
注意
再次緊固紅蓋時,如果腳座部件為""LB”,請對其進行
.拆解時,用老虎鉗等夾住后端蓋或前端蓋的對
緊固,確保在安裝部件的狀態下,兩側的部件不會松
邊,并用扳手、活動扳手等擰松另一側的端蓋對邊,
動。另外,如果腳座部件不是“LB"時,請比拆解前的
拆下端蓋。
位置擰得更緊一些。
【高耐久性】采用高速滑動也十分耐用的新材料。
【緩沖調整簡便】只需設定溢流壓力，即可輕松進行緩沖調整。
【高吸收能量】約為以往的6～8倍。
有效發揮空氣的壓縮性，具有比緩沖吸收器更優異的沖擊吸收能力。
【輕量化】采用鋁材，實現輕量化。
喜開理高速型氣缸工作原理概括
