薄型氣缸AIRTAC操作模式ACQ32X10S
參數資料:
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
缸體與前、后蓋采用C形扣環固定，活塞與活塞桿采用鉚合結構，緊湊可靠;
缸體內徑珩磨處理，耐磨、耐久性好;
前蓋導向距離加長，導向性能好;
緊湊型結構，能有效節省安裝空間;
缸體周邊帶有磁感應開關槽，安裝感應開關方便;
多種規格安裝附件可供選擇;
工作中負載有變化時,應選用輸出力充箱的氣缸;
在高濕或者廚蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在混度大,粉塵多，或者有水滴、油塵、焊/的場合，氣缸應采取相應的護措施;
氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內;氣缸使用介質應經過40 u m以上茲芯過跟后方可使用:
因氣缸.蓋及活塞均較短，一般行程不可選擇太大;
在低溫環境下,應采取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;
氣缸在工作過程中應盡可能避免受制向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命;氣紅拆下長時間不使用,要注意表面防誘，進排氣口應加防塵堵塞帽，
裝拆時一定要使用合適的手鉗C型扣環安裝工月進行，確保同邊空曠。
避免因C型扣環飛出,對人體或周邊機器造成損害;
10.2、確保C型扣環裝入本體扣環溝巳后,方可通氣。
薄型氣缸AIRTAC操作模式ACQ32X10S
