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 = 氟橡膠桿端密封件W = 全氟橡膠密封件
（僅限雙作用且無磁傳氣缸，高工作溫度 140°C）
單出桿防旋轉氣缸徑向負載 ( F ) 與行程 ( X ) 的關系曲線
注： 1. 首先在參數表中確定行程的大小（不考慮主要負載和轉
矩的因素）在氣缸上施加主要負載時，應注意大行程重心的
位置在有轉矩的情況下，如圖中曲線所示
材料：鍍鋅鋼注：缸徑 25 以下的法蘭僅 2 個 FB 孔，
中部放置，因而無尺寸 R。多位型氣缸也是一種串聯形式的氣
缸，它是將 2 個、 3 個或 4 個缸徑相同而
行程不同的氣缸串聯組合，并且每個氣缸
都有單獨的活塞桿，這樣就可以使組合成
的氣缸在運動時，得到 2 個或 3 個工位。
注：1. 安裝附件及磁性接近開關需單獨訂購磁性接近開關請參閱 1/9.05.01 頁
31 系列串聯型和多位型氣缸是 31 系
列氣缸的派生產品。
串聯型氣缸也稱為倍力型氣缸。
它是兩個或多個單桿雙作用氣缸串聯在
一起，且兩個或多個活塞串聯在活塞桿
上，其輸出推力（活塞桿伸出方向）為
單個氣缸的兩倍或多倍，從而達到使用

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：李春榮

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