進口德國PILZ微型限位開關，皮爾茲限位開關工作原理
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當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，
限位開關的觸點動作，實現電路的切換。
因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
限位開關廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。
在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
限位開關主要用于將機械位移轉變成電信號，
使電動機的運行狀態得以改變，從而控制機械動作或用作程序控制。當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了（或改變了）控制電路，機械就停止運行或改變運行。
由于機械的慣性運動，這種行程開關有一定的“行程”以保護開關不受損壞。
非接觸式的形式很多，常見的有干簧管、光電式、感應式等，
這幾種形式在電梯中都能夠見到。當然還有更多的形式。
限位開關是一種常用的小電流主令電器。
利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。
通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，
使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
給出信號，進行別的相關動作。
極限限位開關安裝在機構動作的遠端，用來保護機構動作過大出現機構損壞。
歐得電氣有限公司限位開關(7張)
限位開關，指為保護內置微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，
而組裝在外殼內的開關，尤其適用于對機械強度和環境適應 性有特殊要求的地方。
形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。
下圖表示典型的豎向型限位開關的構造。限位開關大致上是由五個構成要素組成的
限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上行程開關，
與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。
限位開關真正的用武之地是在工業上，在那里它與其它設備配合，組成更復雜的自動化設備。
機床上有很多這樣的限位開關，用它控制工件運動或自動進刀的行程，避免發生碰撞事故。
有時利用限位開關使被控物體在規定的兩個位置之間自動換向，從而得到不斷的往復運動。
比如自動運料的小車到達終點碰著限位開關，接通了翻車機構，就把車里的物料翻倒出來，并且退回到起點。
到達起點之后又碰著起點的行程開關，把裝料機構的電路接通，開始自動裝車。
是這樣下去，就成了一套自動生產線，用不著人管，日以繼夜地工作，節省了人的體力勞動。
限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。
極限限位開關是防止機構動作出設計范圍而發生事故的。
工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作后，
在電氣控制系統中，限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。
用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點系統和外殼組成。
在實際生產中，將限位開關安裝在預先安排的位置，
限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體
（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。
當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。
由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。
進口德國PILZ微型限位開關，皮爾茲限位開關工作原理
