vickers比例節流閥資料,威格士節流閥維護樣本
對液壓回路控制流量－ 用于多回路中控制來去單個液壓回路的大流量。
多個液壓馬達并聯連接時的速度控制－ 用于控制單個馬達的流量，
使得所有馬達以相同速度運轉，不受馬達上負載的影響。
下圖示出一個典型的三片閥的進口和出口油口，以及旁通流道、壓力流道和油箱流道。
壓力流道在閥芯換位時把油液輸送到缸油口。
旁通流道當閥芯未被操作時允許直接流到出口。
油箱流道也把油液輸送到出口：或者是來自缸油口的回油流量，或者是經流量控制和溢流閥分流的油液。
閥芯畫成處于對中或中立位置。在此一狀態下，壓力流道中的油液被閥芯臺肩從缸油口封閉。
通過閥的流量經旁通流道和油箱流道去往出口。
高強度鑄件－鑄鐵閥體減少變形，所以及時在惡劣的工作條件下閥芯也不會因壓力而卡住。
內部流道被殼芯鑄成流線型液壓流道以便使壓降減至小。
所有片式閥具有內部平行回路。全部泵流量可以用于任何一個工作功能。
如果兩個或多個閥芯同時換位，則流量將去往需要低壓力的功能。
通過節制該閥芯可以控制去往多個功能的流量。
油流通過柱塞中的固定節流孔進入直通流量控制閥，
然后從柱塞和套中的交叉孔流出，油液圍繞著套從流量控制閥流出。
裝設和使用的柔性－片式多路設計提供裝設和使用的柔性。
閥可以在現場容易而低成本地維修或改裝。
當閥安裝于不規則表面時三點安裝座有助于裝設的穩定性。
當油流通過固定節流孔時，產生了一個通過固定節流口的壓降，
流量增大，壓降增加，這個壓降使柱塞移動，壓縮彈簧并且逐漸關閉交叉孔，
彈簧剛度和交叉孔的設計導致節流來調整流量控制閥的預設定流量。
這種流量控制閥在一個方向上調整流量，反方向自由流動。
流量控制閥是流量傳感，不是壓力傳感。流量在工廠設定，不能現場調整。
靜液限制滑移差動－ 當兩個液壓馬達安排在一起時，用于防止液壓馬達速。
在每個馬達工作口安裝一臺，將控制每個方向的大流量。
避免液壓馬達因外部限運轉而速－ 用在馬達出口，防止外部負載造成馬達速。
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