供應優勢VICKERS重載荷靜液傳動
技術原理：
高強度的鑄鐵殼體－在泵中有一大流量單向閥－可使系統 壓降小。
在主泵中附有補油泵－擺線定 轉子式補油泵,有若干排量可供選擇以滿足各種要求，全部為鑄鐵結構。
插入式軸封－使其便于維護，機械式端面密封設計可承受高速和高的殼體壓力。
的油缸筒設計－能承受高壓、
塊內有兩個高壓溢流閥，一個梭閥和一個補油泵壓力閥。
當閉環油路中的壓力達到極限壓力時高壓溢流閥動作使液壓系統不致過載。
梭閥和補油泵溢流閥用于向馬達供油并使油路中的油不斷更新和冷卻。
功率限制閥的作用*功率限制閥 (PLV) 是兩個裝在泵的后蓋上的高壓溢流閥。
當回路中壓力過高時，PLV接通泵的殼體，此時不僅使回路中壓力立刻降下來；
同時,使控制油壓下降,從而伺服油缸中的彈簧使油泵斜盤偏角減少,
直到壓力降到溢流閥設定的壓力,PLV 關閉。
控制系統-根據應用需要有許多種控制方法可供選擇。
接口- SAE (美國汽車工業工程師協會) 標標準61和62及O 型密封圈
接口均可供選擇伊頓重型液壓傳動系統是一個自潤滑的、閉環系統。
該系統可將動力傳送遠處而沒有機械傳動鏈。這一特點，
可使動力傳輸組件的位置在設計上有很大的靈活性。
伊頓液壓傳動系統可提供幾乎是無限制的可變輸出速度，
正傳或反轉，從零到大，這就可使操作人員能準確按載荷狀況去控制發動機功率，
產品特性：
這種馬達長度較短，以適應于空間受限制的地方。
這種馬達的內裝式梭閥和低壓溢流閥可確保油壓能很好的循環、更新。
這種馬達有兩邊接口的后蓋接口的，或兩者都有，在安裝上有靈活性。
功率限制器 (PLV) 能迅速直接使溢流閥動作,以防止高壓沖壓。
有壓力限制器的泵理想的是用于沒有裝閥塊的馬達系統，
因為它已不需要遠處的閥塊了。
達到優化性能，提高率和節省燃油的目的。
伊頓液壓傳動系統，目前應用于農用聯合收割機、
水泥攪拌機滾筒驅動、圓木搬動機、
建筑機械和其他許多應用場合伊頓重型液壓馬達包括一個回轉的油缸筒和柱塞，
變量馬達有兩個伺服油缸來控制斜盤的運動，
斜盤則支承在一對滾錐軸承上。
變量馬達可提供較廣的變速范圍，因而可以配備較小排量的泵。
當系統壓力快速升高，功率增大時PVL還有單向閥的作用，以防止發生氣蝕。
有一內裝式梭閥的馬達,是與帶功率限制閥的泵聯合使用的。
* 注: 帶功率限制器的泵，不要用于有大的載運行場合。
高速定間隙的滑靴－在 33 型到 64 型可以在高速運行并減少摩擦，76 型為一球形導向裝置。
拄塞－與油缸孔的配合面較長，因而泄漏少。
液壓伺服控制－可使控制壓力減小，操作所用力小，
大直徑的伺服油缸活塞可保持斜盤位置不變并起緩沖作用。
大的泄油口－盡可能減少殼體背壓。
盤閥-淬火鋼可持續很長的壽命。
后盤-大通道以減少損失，對于33型到64型的定量馬達有后接口或對邊接口可供選擇。
后部有安裝支口-可用于雙聯泵連接或安裝通軸。
溢流閥-有先導型插裝式溢流閥和快速動作的直動式溢流閥可供選擇。
供應優勢VICKERS重載荷靜液傳動
