優(yōu)勢(shì)NACHI電磁閥,不二越性能更新
工作原理：
? 使用液控單向閥的回路中，由于負(fù)荷慣性大，回路壓損等原因液控單向閥有可能發(fā)生抖動(dòng)。這時(shí)，請(qǐng)使用外部泄油液控單向閥。
高速信號(hào)不能比低速信號(hào)先輸入來(lái)。（請(qǐng)同時(shí)或讓低速信號(hào)先輸入）高速信號(hào)先輸入進(jìn)來(lái)的話，在電源接線方式下有可能使IC基板受到損傷。
(2)另外，僅有高速信號(hào)，閥不能起動(dòng)。
SOL.a與SOL.b相對(duì)獨(dú)立，可以如下列所記的VR1?VR5進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)油缸的驅(qū)動(dòng)情況，可以將其前進(jìn)、后進(jìn)的動(dòng)作分別調(diào)整到佳狀態(tài)。
選型注意：
調(diào)整電位器從線圈一側(cè)看是右轉(zhuǎn)方向，按照VR1?VR5的順序進(jìn)行配置。
調(diào)整電位器在出廠時(shí)已經(jīng)被調(diào)整到了下面狀態(tài)。
一閥兩用。可以進(jìn)行從低速到高速，從高速到低速順暢地調(diào)節(jié)速度的2速控制功能。
w 可安靜地起動(dòng)和停止。帶有低速前進(jìn)，低速停止功能，因此可以軟起動(dòng)或停止。
e 可以分別控制油缸的前進(jìn)?后退。分別裝有可以調(diào)整SOL.a，SOL.b和各個(gè)低速（ON側(cè)，OFF側(cè)）高流量，加速，減速時(shí)間的5個(gè)電位器。
使用
z閥壓差
當(dāng)P→A(B)、B(A)→T的壓差大時(shí)，電位器的調(diào)節(jié)變得敏感。請(qǐng)?jiān)趬翰顬?.5MPa {35.7kgf/cm2}以下的條件下使用。
在低低速流量以下時(shí)，有時(shí)閥芯（閥芯）不動(dòng)。請(qǐng)?jiān)诘偷退倭髁恳陨鲜褂谩?br />
c減速回路
? 減速回路中請(qǐng)使用C5**閥芯（閥芯），C6S**閥芯減速效果不好。
? 需要大減速時(shí)，在使用豎形油缸的系統(tǒng)中，設(shè)置外部泄油型背壓閥。（參照下圖）
優(yōu)勢(shì)NACHI電磁閥,不二越性能更新
