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柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，
其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，
均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，
配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，
閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，
將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：
柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。
其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，
避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。
當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
柱塞往復運動行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。