銷售AIRTAC常閉電磁閥GC200-06-f1
外觀簡潔、結構緊湊；連接面安裝尺寸符合 ISO 5599-1 國際標準；
產品采用密封件，流量大，壽命長；氣缸的理論出力，負載率η的選取與
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：劉艷
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氣缸的負載 性能及氣缸的運動速度有關（見下表）靜負載 如夾緊、 低速壓
鉚 ≤80％ 動載荷 氣缸速度＜ 100mm/s ≤65％ 氣缸速度 100~500mm/s ≤50％
氣缸速度＞ 500mm/s ≤30％ 負載的 運動狀 態 負載率η 2008 - 7 20 普通氣缸
的設計計算 ? 舉例 用氣缸水平推動臺車，負載質量M=150kg，臺車與床面間摩擦
系數0.3，氣缸行程L=300mm，要求氣缸的動作時間t=0.8s，工作壓 力P=0.5Mpa。
試選定缸徑。 氣缸的耗氣量計算耗氣量是指氣缸住復運動時所消耗的壓縮空氣量，
它的大小與氣缸的性能氣控閥之間的轉換使用時無需外接節流閥
200、300、400系列改變密封件的裝配方向即可實現閥體內部先導式、外部先導式、
閥體需配底座安裝，底座有單體和多聯兩種形式，多聯底座可方便組合成任意連數；
底座有多種接氣和安裝方式，方便使用；200、300、400系列底座集成排氣節流功能，
則每分鐘活塞運動的耗氣量為 V ? ? VN 氣缸的耗氣量計算未經壓縮的自由空氣的耗
氣量要比該值大，當實際消耗的壓縮空氣量為 VS時，其自由空氣的耗氣量為 p ? 0.
1013 Vsz ? Vs 0.1013 式中 p為工作壓力（Mpa）。 氣缸的耗氣量計算實際可簡化
計算公式為（計算出大概值）： Q：氣缸的平均耗氣量，L/min(ANR)； N：氣缸的
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