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丹尼遜比例節流閥原理,DENIOSN比例節流閥型號
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。 將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。 節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥, 在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統, 即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。
丹尼遜比例節流閥原理,DENIOSN比例節流閥型號 節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定, 一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。 由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小, 還與節流口前后的壓差有關,閥的剛度小, 故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。 節流閥的安裝與維護應注意以下事項: 該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。 安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。 節流口堵塞原因: 1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。 2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子, 而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面, 形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。 以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。 這樣周而復始,就形成了流量的脈動。 3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強, 金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。 對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統, 必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前后壓差不變,從而達到流量穩定。
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