WT18-3P610，施克二維激光掃描儀基本信息
上海乾拓貿(mào)易有限公司
；
直線(xiàn)；
手機(jī)；
郵箱；@163.com
企業(yè)QQ：2880626087
；居琦
大型鋼軌制造企業(yè)應(yīng)用：采用無(wú)接觸測(cè)量系統(tǒng)，在線(xiàn)激光測(cè)量
鋼軌表面不平整，并將大和小值數(shù)據(jù)采集在軟件中，并與摸似手工
測(cè)量長(zhǎng)期比較，結(jié)果表明兩種測(cè)量方法結(jié)果大偏差
僅為0.05毫米。不平整軌道需要重新打磨，
打磨要求去除鋼軌上凸硬部分還要降低成本。
Track fork section measurement
In order to track the shape of the necessary polished,
polished in the former, the shape must be monitored. For this purpose, ZLDS1 is used
00 points along the track cross-sectional direction,
另外5個(gè)激光位移傳感器ZLDS100安裝
于車(chē)箱上，用于測(cè)量車(chē)箱的傾斜度、側(cè)面位移和軌道間距，
離數(shù)值得出車(chē)輪表面外形數(shù)據(jù)，以及特征變化參數(shù)，
例如車(chē)輪輪緣厚度、高度、寬度，方位及
車(chē)輪規(guī)格尺寸。并且，此系統(tǒng)同時(shí)應(yīng)用于電車(chē)軌道和地
鐵軌道測(cè)量，向前向后運(yùn)動(dòng)并直接集成于同一車(chē)輪裝備。
另外，還作為一款車(chē)間移動(dòng)激光--車(chē)輪外形測(cè)量系統(tǒng)。
幾乎可在任何環(huán)境下操作（下雨、高溫或結(jié)霜天氣）
接觸線(xiàn)（車(chē)頂）位置和高度的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)接觸網(wǎng)的監(jiān)控和安裝
在線(xiàn)自動(dòng)測(cè)量車(chē)輪踏面輪廓裝備在有軌電車(chē)緩慢通過(guò)其上方時(shí)，可測(cè)量
or using laser scanning device: measurement
Point along the track transverse shape of the scan detection,
the track segment shape and storage
Stored in the computer standard form comparative analysis,
the corresponding adjustable grinding parameters.
車(chē)輪踏面和直徑。采用非接觸激光測(cè)量技術(shù)，確保了整個(gè)車(chē)輪踏
面輪廓的高分辨率和高精度測(cè)量。車(chē)輪磨耗質(zhì)量評(píng)估
所需的全部參數(shù)則可以通過(guò)評(píng)測(cè)軟件進(jìn)行顯示輸出。
車(chē)輪外形測(cè)量
無(wú)接觸測(cè)量車(chē)輪外形，可以快捷準(zhǔn)確地?zé)o直接接觸測(cè)量
車(chē)輪組參數(shù)。一個(gè)激光位移傳感器ZLDS100沿著車(chē)輪外形作線(xiàn)性
運(yùn)動(dòng)并記錄表面數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)通過(guò)記錄掃描運(yùn)行距離和激光距
WT18-3P610，施克二維激光掃描儀基本信息
